Пакет прошивок для чип-тюнинга Kia и Hyundai c ЭБУ Siemens (Continental) SIM2K-241 от RSW (обновление 2018)

Пакет прошивок для чип-тюнинга Kia и Hyundai  c ЭБУ Siemens (Continental) SIM2K-241 от RSW (обновление 2018)

Динамичные и оптимизированные версии авторских прошивок для автомобилей Kia и Hyundai c ЭБУ Siemens (Continental) SIM2K-241 от RSW - полная оригинальная версия пакета от 2018 года. Все прошивки представленны в 2х вариантах - тюнинг без изменения евронорм и тюнинг + Е2 (отключенный контроль ДК и каталитического нейтрализатора).
По многочисленным отзывам клиентов данные прошивки превосходят по динамике и сбалансированности ВСЕ предлагаемые на данный момент тюнинговые решения для данных авто от других известных авторов.
За счёт перенастройки системы CVVT, настройки E-gas и изменения моментной модели, настройки системы зажигания и карт впрыска до оптимальных выверенных значений автору удалось добиться снижения расхода топлива и существенного улучшения динамики автомобиля.
Так же были исправлены все заводские недочеты (провалы, детонация на ХХ при нагрузке и т.д.) и в этот полный пакет добавлены многие новые софты.Прошивки готовы к записи диагностическим методом по OBDII поддерживаевыми загрузчиками, так же возможна запись прошивки в BSL режиме.
26

янв

11:11

Армеев. Пакет прошивок с ЭБУ Denso CAN 1gen (спец. проект) —Toyota, Lexus (бензин)

Армеев. Пакет прошивок с ЭБУ Denso CAN 1gen (спец. проект) —Toyota, Lexus (бензин)

Объявляется складчина на прошивки для чип-тюнинга автомобилей Toyota и Lexus с бензиновыми двигателями для блоков Denso на базе процессоров 76XXXXX (CAN, 1-Gen) в металлическом корпусе, которые не читаются через JATG(NBD), у них просто отсутствует разъем на плате.

— Запись прошивок из пакета через OBD-II разъем возможна любым загрузчиком, корректно работающим с ЭБУ Denso на базе процессоров 76XXXXX (CAN, 1-Gen), например PCMFlash, BitBox, Toyota/Lexus flasher. Если соблюдать все инструкции, вывести из строя ЭБУ практически не возможно.
— Для моторов 3.5 (249 л.с.) доступны два варианта прошивок Stage1 (~265 л.с.) и Stage2 (~292 л.с.) а также версии с отключенным контролем нейтрализаторов и контролирующих ДК и лимитами скорости.
— Для моторов 3.5 (268 и 277 л.с.) доступны версии прошивок Stage1 (~292 л.с.) а также версии с отключенным контролем нейтрализаторов и контролирующих ДК и лимитами скорости.


В прошивках на бензиновые автомобили изменены калибровки УОЗ (базовые, минимальные, коррекции по ТОЖ, ТВВ, положению VVT), топливоподачи (составы смеси и динамическое обогащени
03

янв

12:24

Пакет прошивок на SUBARU от AUTOTEAMS 2017

Пакет прошивок на SUBARU от AUTOTEAMS 2017

В прошивках произведенные изменения обеспечивающие увеличение мощности на 15-22% лс. и момента в середине рабочего диапазона мотора. Автомобиль более четко отзывается на педаль газа, крутящий момент доступен в более широком диапазоне оборотов. Разгон 0-100 км/ч при этом сокращается. Немного уменьшается расход топлива в немощностных режимах.
19

дек

17:34

Пакет прошивок Paulus УАЗ M86_2017

Пакет прошивок Paulus УАЗ M86_2017

Отличия версий "max" - ещё более высокий доступный крутящий момент. Применимость: склонность владельца получить максимальную отдачу пусть даже немного в ущёрб экономичности, установка "больших колёс", использование авто в ралли-рейдах итд итп.

NI - версии с отключенным иммобилизатором.

Версии GBO-4 - пока однорежимки. То есть разумный компромисс для приближения к оптимальной фазе максимального давления цикла пропан-бутановой смеси (отличия фазы горения), с возможностью передвигаться и на бензине, без полных нагрузок и максимально аккуратно, само собой.
18

дек

19:14

1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 30
  • Яндекс.Метрика